Capteurs NOx - Cause de panne et diagnostic

Les capteurs de NOx sont des composants essentiels des systèmes d'échappement modernes et jouent un rôle décisif dans le respect des limites d'émission légales. Ils surveillent la teneur en oxyde d'azote dans les gaz d'échappement et contrôlent le dosage d'AdBlue® dans le système SCR. Mais des charges thermiques élevées, des impuretés et des défaillances du système peuvent entraîner des pannes. Découvrez ici les causes qui se cachent derrière des capteurs de NOx défectueux, comment effectuer un diagnostic fiable des erreurs et ce à quoi il faut veiller lors du remplacement.

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Pourquoi les capteurs de NOx tombent-ils en panne ?

La durée de vie des capteurs de NOx est limitée par les températures élevées dans la ligne d'échappement ainsi que par des conditions de fonctionnement défavorables. Les causes fréquentes de défaillance sont :

Qualité défectueuse de l'AdBlue® ou impuretés dans le système SCR.
Modules de transport ou de dosage défectueux qui provoquent des dépôts.
Câblage ou connecteurs endommagés (par ex. par des martres, la corrosion).
Problèmes de logiciels ou de calculateurs qui déclenchent des dysfonctionnements.

Un capteur NOx défaillant entraîne souvent l'allumage des témoins OBD, la désactivationdu dosage AdBlue® et peut mettre le moteur en mode de fonctionnement d'urgence.

Diagnostic de panne

Pour un diagnostic fiable du capteur de NOx, les étapes suivantes doivent être respectées :

Lire la mémoire des pannes - seuls les testeurs de diagnostic actuels fournissent des données correctes.
Vérifier toutes les unités de contrôle, pas seulement le capteur de NOx.
Contrôle visuel de l'encrassement, des dépôts et des dommages.
Contrôle de la qualité de l'AdBlue®.

Lors du remplacement et de l'installation de capteurs de NOx, il est essentiel de procéder avec soin. Avant le montage, le capteur doit toujours être contrôlé visuellement afin d'exclure tout dommage dû au transport ou tout encrassement. De même, l'identification correcte des pièces est importante, car les véhicules sont souvent équipés d'un capteur de NOx à l'avant et d'un capteur à l'arrière. Un logiciel automobile à jour peut en outre éviter les problèmes de reconnaissance et de communication. Lors du montage, il faut veiller à ce que le capteur soit monté à la position prévue dans le conduit d'échappement et - si nécessaire - qu'il soit programmé dans l'appareil de commande.

Un capteur de NOx en parfait état de marche est essentiel pour une traitement efficace des gaz d'échappement, un dosage précis de l'AdBlue®dans le système SCR et une surveillance OBD sans faille. Il contribue ainsi directement au respect des prescriptions légales en matière d'émissions et à la fiabilité des performances des véhicules.

 

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