
Cejn multi-coupleur
Grâce à leurs caractéristiques techniques convaincantes et à leur facilité d'utilisation, les multiraccords CEJN sont de plus en plus souvent montés en première monte par les constructeurs automobiles. La deuxième génération de la série d'accouplements "Multi-X" est commercialisée depuis l'automne 2019 sous le nom de "Multi-X GII" et peut se targuer d'avantages évidents par rapport à la version précédente.
Comme le Multi-X, le Multi-X GII est disponible avec 2, 4 ou 6 inserts d'accouplement. Un raccordement électrique peut également être ajouté, comme d'habitude, même ultérieurement. Le nouveau Multi-X GII est devenu plus léger et atteint des débits plus élevés. Les moitiés fixes et libres peuvent toujours être échangées séparément et sont compatibles avec la version précédente Multi-X. Seules les pièces de rechange, comme les inserts d'accouplement, l'unité de levage, le set de boulons de centrage ou l'unité de verrouillage, sont liées à chaque version.
Pour des opérations d'accouplement faciles et à faible usure, le palier de l'unité de levage doit être suffisamment lubrifié et exempt de saletés. Afin de pouvoir effectuer une maintenance et un entretien réguliers même sur le chantier, l'unité de levage de la Multi-X GII a été fixée à l'aide d'une vis. La vis se trouve dans la partie supérieure du boîtier du corps de l'attelage en aluminium et peut être dévissée sans outils spéciaux. Après le desserrage, l'unité de levage et la bague de friction peuvent être retirées, la cavité nettoyée et graissée à nouveau.
La fixation avec des coulisseaux augmente encore la stabilité de l'accouplement. Même lors des utilisations les plus difficiles et des fortes vibrations, le manchon d'accouplement reste fermement fixé dans son support. Le nouveau Multi-X GII est livré en standard avec un filetage intérieur. Comme pour d'autres systèmes, il est ainsi possible de raccorder des tuyaux déjà existants via un raccord à visser classique. Les tailles de filetage sont adaptées au diamètre nominal de chaque insert de vanne. Un raccord spécial pour robinetterie WEO ou un adaptateur WEO n'est plus nécessaire.





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