Le système RSAB se compose d'un système de tuyaux flexibles situé au centre entre la bâche de toit et les arceaux, qui est rempli d'air en quatre minutes par le système pneumatique embarqué, sans intervention sur le système de freinage !  La bâche se soulève ainsi de 175 mm et forme un toit à deux versants à partir de la bâche de toit plate, ce qui empêche préventivement l'accumulation d'eau sur la bâche et donc la formation ultérieure de glace.

Grâce à l'unité de commande RSAB située sur la paroi avant, le conducteur peut gonfler le tuyau à une pression de seulement 0,05 bar en appuyant simplement sur un bouton. Le système régule, contrôle et maintient la pression ou le vide pendant une période prolongée, ce qui permet de l'utiliser sans problème même lorsque la remorque est détachée, ou sur les toits ouvrants et les toits relevables.

Afin de respecter la hauteur maximale de quatre mètres prescrite par la loi pour les véhicules, le tuyau peut être vidé de son air avant le début du trajet en appuyant sur un bouton de l'unité de commande ou en actionnant le frein.

Le RSAB est livré sous la forme d'un module prémonté et peut être installé sans problème dans votre propre atelier. L'installation ne nécessite que quelques étapes. Deux employés suffisent pour monter le système en 2,5 heures environ, qui est ensuite immédiatement opérationnel. De plus, il peut être démonté à tout moment en cas de besoin et réutilisé dans un autre véhicule, indépendamment du fabricant.