Valves distributrices modulaires
Le bloc de commande individuel en construction sandwich.
Pour la commande des consommateurs hydrauliques, on utilise non seulement des valves distributrices monoblocs, mais aussi des valves distributrices modulaires. Contrairement aux vannes monobloc, celles-ci sont constituées de plusieurs plaques juxtaposées. C'est pourquoi on parle aussi de construction en sandwich.
Comme pour les valves distributrices monoblocs, les valves distributrices modulaires existent également en version simple ou double effet. Grâce à la construction en sandwich, il est possible d'échanger ou d'étendre certains éléments. Chaque élément peut se voir attribuer une fonction.
Selon le fabricant et la taille du débit, entre 10 et 14 éléments individuels peuvent être intégrés dans un bloc de commande. Dans ce cas, les pressions de service peuvent alors atteindre 350 bars. Plus il y a d'éléments intégrés dans un bloc de commande, plus les réductions de pression peuvent être importantes dans les derniers éléments. Les réductions de pression individuelles peuvent atteindre 25 bars, ce qui doit être pris en compte lors de la conception des différents éléments.
La version standard d'une valve distributrice modulaire est principalement utilisée dans les systèmes hydrauliques avec pompe à débit constant. Les valves distributrices modulaires avec la mention "LS" - Load Sensing - sont utilisées pour les systèmes hydrauliques avec pompes à débit variable, car elles disposent d'un raccord spécial. Ces vannes spéciales fonctionnent de manière beaucoup plus efficace et sensible, ce qui permet au final d'économiser de l'énergie et des coûts. Dans ce cas, les débits vont de 70 à 240 litres, également en fonction du fabricant et de la série de vannes.
La construction des valves distributrices modulaires selon la méthode sandwich commence par une plaque d'entrée avec le raccord P (entrée de pression). La plupart des fabricants de vannes proposent cette plaque avec ou sans limiteur de pression. Chaque élément remplit des fonctions et des voies de commutation différentes. Pour finir, la plaque d'extrémité est montée avec un raccord en T, le retour vers le réservoir. Tous les éléments sont vissés en un seul bloc à l'aide des tirants.
Il est important de respecter impérativement les consignes du fabricant en ce qui concerne les couples de serrage, faute de quoi une exécution non conforme entraînerait une tension du boîtier qui, au final, provoquerait un dysfonctionnement de la vanne.
En premier lieu, les valves distributrices modulaires doivent être commandés manuellement par des leviers manuels. Les voies de commutation sont disponibles en version "centrée sur le ressort" ou "à crans". La fonction choisie dépend avant tout de la fonction commandée. Par exemple, si un clapet de dosage doit être actionné à l'aide d'un cylindre de travail, les courses de commutation doivent être centrées sur le ressort. L'utilisateur peut ainsi contrôler avec précision l'angle d'ouverture de la trappe de dosage et celle-ci s'arrête dès que le levier manuel est relâché. En revanche, s'il s'agit par exemple de commander une bande transporteuse ou une brosse de balayage, il est recommandé d'utiliser une version à crans de la position de commutation. Si l'utilisateur place le levier manuel en position de commutation, la bande transporteuse ou la brosse de balayage fonctionne en continu. La fonction ne s'arrête que lorsque le levier s'enclenche à nouveau dans la position zéro.
Le type de commande le plus courant est la commande électronique. Les différentes sections sont pré-équipées de bobines magnétiques et peuvent être alimentées par le réseau de bord de 12 ou 24 volts. Dans ce cas, les courses de commutation sont toujours centrées par ressort et la position d'enclenchement du levier manuel est maintenue par l'alimentation en courant des bobines magnétiques. La commande se fait par une télécommande radio ou un boîtier de commande dans la cabine du conducteur.
Pour choisir la bonne valve distributrice modulaire, il faut connaître non seulement le type de consommateur, mais aussi la vitesse de travail et les plages de pression du consommateur à piloter. Le fabricant de la structure ou de la machine indique la pression et le débit maximal. Le dimensionnement des consommateurs s'effectue ensuite sur la base de ces données. Pour chaque élément, il faut d'abord déterminer des valeurs individuelles, la valeur la plus élevée servant de base au choix de la série de vannes. La pression de service et le débit peuvent alors être réglés pour chaque élément en fonction du consommateur concerné. D'éventuelles restrictions dans les plages de réglage existent déjà ou sont réalisables selon la série de vannes et le fabricant.
Pour éviter les pressions de retenue, il faut tenir compte du débit de la pompe hydraulique. Si le volume de refoulement est supérieur au volume de débit de la valve distributrice modulaire, un régulateur de débit doit être installé dans la conduite de refoulement vers la valve distributrice. Le régulateur de débit dirige alors le volume d'huile excédentaire vers le réservoir ou un autre consommateur. Cela évite la surchauffe de l'huile hydraulique, ce qui pourrait à son tour entraîner des problèmes dans le système hydraulique.
![[Translate to Französisch:]](/fileadmin/_processed_/9/f/csm_Katalog_Hydraulikkomponenten_2021_2facfc8be3.png "[Translate to Französisch:]")
![[Translate to Französisch:]](/fileadmin/_processed_/b/9/csm_Katalog_Schrauben_und_Vertreilungen_d6d1988bbb.jpg "[Translate to Französisch:]")