Remplacer soi-même le panneau latéral
Grâce au panneau latéral disponible chez winkler, vous pouvez remplacer vous-même les parois latérales. Avec les outils adaptés et les instructions étape par étape de winkler, la réparation de la paroi latérale ne pose aucun problème.
Une circulation confuse avec de nombreux usagers, des véhicules mal garés, des manœuvres dans des rues étroites ou encore des obstacles fixes augmentent le risque de collision et donc d'endommagement des parois latérales du bus. Les dommages aux pneus et les impacts de pierres peuvent également endommager les parois latérales, qui doivent donc souvent être remplacées. Chez winkler, vous trouverez non seulement des panneaux latéraux, mais aussi tout ce dont vous avez besoin pour leur remplacement.
Panneaux latéraux spécialement conçus pour le MAN New Lion's City
Panneau latéral, gauche,droite, avant
Panneau latéral, droite, milieu
Panneau latéral, droite, milieu
Vous ne souhaitez pas remplacer les parois latérales, mais les réparer vous-même ? Avec winkler, ce n'est pas un problème. Nous vous montrons étape par étape comment procéder et de quels outils vous avez besoin.
Accessoires de réparation
Gants de montage, 9, II, gris
Lunettes de protection, 166, transparent
Casque antibruit, DIN EN 352-1, vert
L'outil adapté pour découper et insérer ensuite le nouveau panneau latéral et le seuil
Meuleuse d'angle, ø125mm, 18V
Jeu de marteau-burineur, six pans, 10mm
Meuleuse d'angle, 4000tr/min, 350l/min
Les produits adaptés à la préparation
Lunettes de protection, 166, transparent
Gants à usage unique, 9, III, noir
Tout ce dont vous avez besoin pour le nettoyage
Nettoyant silicone, Teroson VR 10, 1l
Nettoyant pour vitres, 500ml
- Appliquer Teroson MS 9380 HPT sur la bride à l'aide d'un pistolet à cartouche adapté.
- Une raclette triangulaire permet d'atteindre la hauteur souhaitée lors de l'application de la colle tout en garantissant une consommation optimale (une buse ronde augmente la consommation d'environ 50 %).
- Les surfaces doivent être protégées contre la corrosion avant l'application de la colle (apprêt 2K/résine époxy et durcisseur).
