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Identifier correctement les coussins pneumatiques
Même soufflet, coussin pneumatique différent : pourquoi le marquage sur le coussin ne suffit pas – et comment déterminer la bonne pièce de rechange de manière fiable.
Pourquoi l'identification est si importante
Lors du remplacement d'un coussin pneumatique, une règle fondamentale s'applique : ne vous fiez pas uniquement au marquage présent sur le coussin lui-même. Il existe différents coussins pneumatiques complets avec un soufflet identique, qui se distinguent toutefois nettement au niveau du piston et des raccords. Ces informations décisives se trouvent exclusivement sur la plaque métallique.
Pour une identification fiable, il est donc toujours recommandé de procéder à une comparaison via les programmes de pièces de rechange spécifiques au véhicule. Vous vous assurez ainsi que le nouveau coussin correspond exactement au modèle installé en termes de capacité de charge, de course et de cotes de raccordement.
Marquage des coussins pneumatiques – ce qui y figure
Chaque coussin pneumatique porte un marquage qui renseigne sur le fabricant, le type et la date de production. Ces informations sont soit directement vulcanisées dans le caoutchouc, soit indiquées sur une plaque signalétique située sur la plaque supérieure.
Lire correctement la date de production
L'âge du coussin est déterminant pour sa sécurité de fonctionnement. La date de production est généralement indiquée dans l'un de ces deux formats
- Horloge de date : un petit cercle dans le caoutchouc avec un chiffre au centre (année) et une flèche pointant vers un chiffre sur le bord (mois).
- Code de type DOT : un nombre à quatre chiffres, par exemple « 1223 ». Cela signifie : 12e semaine calendaire de l'année 2023.
La désignation du type – décisive pour les commandes de remplacement
Les coussins se ressemblent souvent à s'y méprendre sur le plan visuel, mais présentent des capacités de charge ou des courses différentes. Deux numéros permettent une attribution sans équivoque :
- Numéro du fabricant : par exemple ContiTech « 4157 N P05 » ou Phoenix « 1 DK 21 »
- Numéro OE : le numéro de pièce de rechange du constructeur du véhicule, par exemple Mercedes-Benz, MAN ou Schmitz Cargobull
Autres symboles et indications
Outre les informations sur le fabricant et la date, de nombreux coussins comportent des marquages supplémentaires utiles au quotidien en atelier :
- Numéro de lot : sert à la traçabilité en cas de défauts de matériau éventuels
- Indications de montage : flèches indiquant le sens de montage ou repères pour l'orientation correcte vers le raccord d'air
- Code de recyclage : identification de l'élastomère utilisé, par exemple NR pour le caoutchouc naturel
En un coup d'œil : pour une identification fiable
Le marquage sur le coussin donne une première orientation – mais l'identification fiable s'effectue toujours via les indications figurant sur la plaque métallique, en combinaison avec le programme de pièces de rechange spécifique au véhicule. Vous évitez ainsi les commandes erronées et garantissez un montage en toute sécurité.
