Akumulatorji

Ni vsak akumulator vedno prava izbira za vsako gospodarsko vozilo - vzrok so preveč različne zahteve za akumulatorje. Navzven so si akumulatorji sicer podobni: v glavnem se razlikujejo po velikosti, kapaciteti in teži. Toda obstajajo še druga merila, na katere morate biti pozorni pri izbiri pravega akumulatorja za svoje vozilo: kako visoka je največja zagonska moč, kako dolgi so časi neuporabe, kakšnim fizičnim obremenitvam je akumulator izpostavljen?

Avtobusi v mestnem prometu imajo drugačne zahteve za akumulator kot tovorno vozilo, ki se pretežno uporablja na dolgih razdaljah. Gasilna in gospodarska vozila v komunalnih službah imajo spet drugačne zahteve. V kmetijstvu se vozila za spravljanje pridelkov ne uporabljajo skozi vse leto, vendar morajo vseeno takrat dobro in zanesljivo delovati. Akumulator se torej naj ne bi niti pri daljšem časi neuporabe izpraznil.

Glede na vrsto akumulatorja bo morda treba sprejeti previdnostne ukrepe, da se zagotovi naslednje: kakšen napor želite vložiti?

Za vgradnjo v vlačilce in traktorje kot tudi gradbene stroje se lahko glede na izvedbo in namen uporabe izplača ali pa je celo obvezen akumulator, odporen na vibracije, torej akumulator z visoko odpornostjo na vibracije in z zaščito pred iztekanjem.

Glede na izvedbo in tehnologijo akumulatorja so akumulatorji posebej primerni za različne uporabe; VRLA-akumulatorji ali gel akumulatorji se predvsem v večjih vozilih ne uporabljajo kot zagonski akumulatorji, ker je notranji upor višji kot pri nezaprtih svinčevih akumulatorjih s primerljivo močjo. AGM-akumulatorji (Absorbent Glass Mat) so že bolj primerni za to.

Zahteve za akumulatorje so se v zadnjih letih višale, kar je med drugim posledica tega, da so vozila in njihove funkcije vedno bolj elektronsko krmiljena in nadzorovana. Z drugimi besedami: električno omrežje v vozilu je postalo bolj kompleksno in zahtevno, akumulator pa mora biti, kar se tiče moči in kapacitete, prilagojen tem zahtevam.

K elektronskim komponentam, na primer, sodijo tudi samostojne klimatske naprave v mirovanju, ki niso odvisne od motorja in imajo dokaj veliko električno porabo. So pa pomembne za prijetno klimo v voznikovi kabini in predvsem na dolgih poteh s tovornim vozilom v tranzitnem prometu poskrbijo, da si lahko vozniki med odmori resnično odpočijejo.

Zaradi tega je zaželena ustrezno velika kapaciteta uporabljenih akumulatorjev, hkrati pa večina uporabnikov išče akumulatorje z visoko življenjsko dobo in majhno potrebo po vzdrževanju.

Od dobrega starega svinčevega mokrega akumulatorja do najsodobnejše tehnologije akumulatorjev, ki skorajda ne potrebujejo vzdrževanja, tako v 12 kot tudi 24-voltni različici, s kapaciteto 135 Ah za vaše traktorje ali 140 Ah za tovorno vozilo, na zalogi imamo tehnologijo, ki bo napajala elektroniko vašega gospodarskega vozila. Za vsako zagonsko moč in za vsako potrebo po energiji imamo pravi akumulator. Če imate vprašanja: stopite v stik z našim strokovnim svetovalcem, z veseljem vam pomagamo!

Seveda imamo v naši ponudbi na voljo tudi vse, kar presega zgolj akumulatorje same: to se začne s polnilnikom, ki je natančno prirejen za vaše potrebe, nadaljuje pa s povezovalnimi kabli in vtiči, ki bi jih vaše vozilo lahko potrebovalo, ter vse do potrebnega inštalacijskega materiala za varen in pravilen priklop akumulatorja in električnega sistema.

Dober akumulator za tovorna vozila praviloma tehta od 35 kg navzgor; pri redni uporabi pa zdrži približno štiri do pet let. Pri pregledu bodite pozorni na to, ali je mirovna napetost v omrežju vašega vozila še vedno konstantna. Drugače pa tudi dobrih akumulatorjev z mokrimi celicami dandanes ni več treba vzdrževati.