Nowa osłona antynajazdowa
W odpowiedzi na nowe przepisy firma winkler poszerzyła swoją ofertę o nową osłonę antynajazdową.
W nowym rozporządzeniu zacznie zmieniły się wymagania, jakie musi spełniać ten element wyposażenia. Siły uderzenia dla nowej homologacji ECE wynoszą obecnie 18 ton, zatem zostały zwiększone niemal dwukrotnie w stosunku do ECE58R02 (wcześniej 10 ton). Ponadto zmieniono wymiary montażowe tylnej osłony antynajazdowej. Odbiorem i homologacją jest objęte całe urządzenie przeciwnajazdowe składające się z profilu i obu wsporników. Ponadto badanie obejmuje również ostatnie 500 mm podwozia pojazdu.
Od 1. września 2019 r. w nowo produkowanych pojazdach z nową homologacją musi być zamontowane urządzenie przeciwnajazdowe, które przeszło odbiór zgodnie z ECE58R03.
W modelach pojazdów, które uzyskały homologację przed 01.09.2019, dotychczasowa osłona antynajazdowa mogła być używana do 01.09.2021
Pojazdy z homologacją wydaną przed 01.09.2019 oraz pojazdy posiadające dopuszczenie jednostkowe muszą być wyposażone w nową osłonę antynajazdową zgodną z ECE 58R03 najpóźniej do dnia 01.09.2021.
Od 01.09.2021 nowa regulacja obowiązuje dla wszystkich nowo rejestrowanych pojazdów.
Dotyczy to pojazdów o DMC powyżej 3,5t klasy N2, N3, O3, O4.
Zgodnie z wymaganiami homologacji ECE R 58.03/00-0575-00 mocowanie może być możliwe wyłącznie za pomocą zestawu montażowego, uchwytu, wzmocnienia (konieczne przy szerokości podwozia 1251-1400 mm i 750-1000 mm)
