V případě vybití nebo poruchy autobaterie užitkového vozidla hrozí drahé prostoje a také zbytečný stres pro řidiče i servis. Aby vůbec nedošlo k poruše, hraje správná údržba rozhodující roli.     

Autobaterie se mohou vybíjet nejen v chladných zimních dnech. K jejich selhání často dochází také tehdy, když se vozidla nacházejí kvůli údržbě nebo opravám v servisu. S vadnou nebo neúplně funkční autobaterií může výpadek zapříčinit už to, že při vypnutém motoru např. necháte zapnuté rádio. Další příčinou problémů s baterií bývají krátké jízdy: Doba, po kterou běží motor, často nestačí k jejímu plnému dobití.

Výsledky výzkumů dokládají, že až v 35 procentech případů odpovídají za nepojízdnost vozidel na silnicích závady autobaterie a obecné elektrické závady. Mezi ně patří vedle poškozených ozubených řemenů, závad alternátorů a problémů se startérem také vybité nebo nedostatečně nabité autobaterie.

24 V autobaterie pracují jako dvojice a musí splňovat požadavky na životnost a výkon, musí být vyvážené. Pokud nejsou, může se jedna z autobaterií přebít, zatímco druhá bude nabitá nedostatečně. To může zapříčinit výpadek, který vyvolá nutnost dřívější výměny obou autobaterií.

Autobaterie je rovněž důležité co nejčastěji dobíjet (min. 2× ročně). Autobaterie užitkových vozidel se vybíjejí častěji a intenzivněji než baterie v osobních vozidlech. Proto je třeba jim věnovat větší pozornost.