System wykrywania obciążenia (system LS), znany również jako system sygnalizacji ciśnienia obciążenia, to inteligentny system sterowania hydraulicznego, który automatycznie dostosowuje ciśnienie i/lub natężenie przepływu pompy hydraulicznej mobilnego systemu hydraulicznego do rzeczywistego zapotrzebowania wymaganego przez odbiorcę. W konwencjonalnych lub "starszych" mobilnych układach hydraulicznych, zawory ograniczające lub sterujące ciśnieniem dławią przepływ objętościowy do odbiornika lub odbiorników. Jednak pompa hydrauliczna - w tym przypadku pompa o stałej wydajności - zawsze zapewnia maksymalną moc, nawet gdy natężenie przepływu jest ograniczone, co prowadzi do dużych strat mocy, a także niepotrzebnie zużywa paliwo.

Z drugiej strony, w "nowoczesnych" mobilnych układach hydraulicznych z systemem LS, pompa - w tym przypadku pompa o zmiennej wydajności - dostarcza tylko taki przepływ objętościowy, jaki jest faktycznie wymagany dla aktualnie aktywnych odbiorników. Jest to możliwe dzięki tak zwanemu kompensatorowi ciśnienia, który rozpoznaje bieżące obciążenie w systemie LS i odpowiednio dostosowuje ciśnienie pompy. Oznacza to, że system zużywa tylko taką ilość energii, która jest faktycznie wymagana do spełnienia bieżących wymagań obciążenia.

Zasadniczo systemy LS w hydraulice mobilnej można podzielić na dwa główne typy, w zależności od rodzaju zastosowanej pompy hydraulicznej: System LS z otwartym centrum (OCLS) i system LS z zamkniętym centrum (CCLS), przy czym ten drugi jest jednym z nowocześniejszych typów. Podczas gdy pompa o stałej wydajności generuje ciśnienie w OCLS, pompa o zmiennej wydajności robi to w CCLS. W obu wariantach tak zwane kompensatory ciśnienia regulują przepływ objętościowy lub ciśnienie pompy. Oznacza to, że w obu systemach, gdy żaden odbiornik nie jest aktywny, pompa dostarcza tylko tyle, ile jest konieczne do uruchomienia kompensatora ciśnienia. W otwartym centralnym systemie LS kieruje to przepływ nadmiaru objętości bezpośrednio z powrotem do zbiornika. Z drugiej strony, w zamkniętym układzie centralnym LS kompensator ciśnienia uruchamia tłok regulacyjny pompy, aby zmniejszyć objętość tłoczenia.

Gdy operator otwiera zawory sterujące dla odbiornika, ciśnienie jest przekazywane do kompensatora ciśnienia za pośrednictwem specjalnej linii - tak zwanej linii wykrywania obciążenia. Ciśnienie to działa w tym samym kierunku co sprężyna dociskowa, zwiększając ciśnienie w celu uruchomienia kompensatora ciśnienia. To z kolei zwiększa wolumen dostaw dla obu wariantów. W otwartym układzie centralnym LS oznacza to, że do zbiornika doprowadzana jest mniejsza ilość płynu hydraulicznego, dzięki czemu pompa może dostarczyć więcej do odbiornika. Z drugiej strony, w zamkniętym układzie centralnym LS pompa o zmiennej wydajności odpowiednio się wychyla, co zwiększa przepływ objętościowy. Jednak w obu systemach objętość tłoczenia pompy wzrasta tylko do momentu przywrócenia ustawionej różnicy ciśnień.

Kompensator ciśnienia to specjalny zawór, który jest jednym z kluczowych elementów systemu LS. W bardziej zaawansowanych systemach z zamkniętym centrum, kompensator ciśnienia jest zintegrowany bezpośrednio z pompą o zmiennej wydajności lub połączony kołnierzowo bezpośrednio z wylotem ciśnienia "P". Z drugiej strony, w konwencjonalnych (i zwykle nieco starszych) mobilnych układach hydraulicznych z otwartym centrum i pompą o stałej wydajności, kompensator ciśnienia jest zwykle oddzielnym zaworem 2-2-drogowym, który jest instalowany poza pompą w przewodzie hydraulicznym.

Ponieważ kompensator ciśnienia w systemie Open Centre LS jest zewnętrznym kierunkowym zaworem sterującym podłączonym przed pompą o stałej wydajności, możliwe jest zmodernizowanie wydajnego, energooszczędnego systemu wykrywania obciążenia do istniejącego otwartego mobilnego systemu hydraulicznego przy niskich kosztach i minimalnych kosztach instalacji i materiałów. Zmodernizowany kierunkowy zawór sterujący, tj. zewnętrzny kompensator ciśnienia, dostarcza do odbiornika tylko tyle płynu hydraulicznego, ile faktycznie potrzebuje - reszta płynie z powrotem do zbiornika bez ciśnienia. W porównaniu z układem LS z pompą o zmiennej wydajności, pompa o stałej wydajności wyposażona w kompensator ciśnienia nadal zapewnia maksymalny przepływ objętościowy, ale w zakresie częściowego obciążenia powrót przepływa z powrotem przy bieżącym ciśnieniu obciążenia - co w każdym przypadku znacznie zmniejsza straty w układzie hydraulicznym. Ten ostatni nie tylko chroni mechanikę silnika, ale także oszczędza paliwo, a tym samym zmniejsza szkodliwe dla środowiska emisje spalin.

Zewnętrzna waga ciśnieniowa do modernizacji to indywidualnie dobierany dla danego układu hydraulicznego mobilnego zawór 2-2-drożny, który musi być specjalnie dostosowany do konkretnych potrzeb. Złożenie niestandardowego kompensatora ciśnienia wymaga specjalistycznej wiedzy, którą eksperci w dziedzinie hydrauliki firmy winkler chętnie dostarczą.

Modernizacja istniejącego otwartego mobilnego układu hydraulicznego za pomocą pompy o stałym wydatku jest zawsze rozsądna, a nawet niezbędna, jeśli nowoczesna technologia sprzętu ma być optymalnie połączona ze "starą" technologią pomp. Nowoczesne urządzenia natynkowe i wymienne są obecnie standardowo wyposażone w złącze LS - rozpoznawalne po dodatkowym przewodzie sterującym LS (o małej średnicy).