Startovací baterie – údržba a péče
Jednou z nejčastějších příčin výpadku startovací baterie je hluboké vybití v důsledku nedostatečného nabití. K němu dochází, když je baterie zcela vybitá a delší dobu se nenabíjí. Když vozidlo nechce nastartovat, je to nejen nepříjemné, ale také vás to stojí čas a peníze. Proto je nezbytné startovací baterii pravidelně udržovat a pečovat o ni. winkler vám ukáže, jak na to.
V pravidelných intervalech kontrolujte klidové napětí. Plně nabitá baterie má napětí 12,7 V. Nejpozději při klidovém napětí 12,5 V (hustota elektrolytu 1,22 kg/l) byste ji měli dobít.
Povrch baterie by měl být vždy čistý a suchý – v opačném případě se mohou tvořit svodové proudy, které baterii vybíjejí.
V pravidelných intervalech je třeba kontrolovat, zda jsou baterie a přípojky kabelů pevně usazené, a v případě potřeby je dotáhnout.
Přípojky kabelů by měly být vždy čisté a dobře namazané – v případě potřeby je očistěte a namažte.
Externí dobíjení baterie nejméně 2x ročně předchází nedostatečnému nabití.
Upozornění na zimu
Optimální provozní teplota baterie činí 27 °C. Při této teplotě je baterie nabitá na 100%. Pokud teplota klesne na 0 °C, má baterie už jen 65% nabití, ale motor potřebuje kvůli nízkým teplotám o 55% víc startovacího výkonu.
Speciální baterie winkler
Pokud byste navzdory těmto užitečným tipům potřebovali novou startovací baterii, máme pro vás tu pravou: speciální startovací baterie winkler s kapacitou 230 Ah je naprosto bezúdržbová a mezi kontakty má přepážku zamezující zkratům. Je vhodná zejména pro autobusy, užitková vozidla a zemědělské stroje s nízkým nabíjecím napětím. Cítíte to napětí?
Dodávky winkler jsou nejen rychlé, ale také obsahují přesně to potřebné: neboť prodejci winkler vám poskytnout intenzivní poradenství na základě hlubokých znalostí. Máte dotaz? Hledáte vhodný náhradní díl nebo příslušenství? Neváhejte nás kontaktovat!
