
Load Sensing
Systémy Load Sensing (LS) jsou pokročilé hydraulické řídící systémy, které dynamicky přizpůsobují výkon hydraulického čerpadla energetickým požadavkům spotřebiče.
Systémy Load Sensing (LS) jsou pokročilé hydraulické řídící systémy, které dynamicky přizpůsobují výkon hydraulického čerpadla energetickým požadavkům spotřebiče. To zabraňuje vysokým ztrátám výkonu, šetří palivo a snižuje opotřebení. V mnoha případech lze systém LS bez problémů namontovat i na starší hydraulické systémy s pevným objemovým čerpadlem. Klíčovou roli zde hraje kompenzátor tlaku.
Systém snímání zatížení (LS), známý také jako systém signalizace tlaku zatížení, je inteligentní hydraulický řídící systém, který automaticky přizpůsobuje tlak a/nebo průtok hydraulického čerpadla mobilního hydraulického systému skutečnému požadavku spotřebitele. V běžných nebo "starších" mobilních hydraulických okruzích omezovací nebo regulační ventily omezují objemový průtok ke spotřebiči nebo spotřebičům. Hydraulické čerpadlo - v tomto případě čerpadlo s pevným objemem - však vždy podává maximální výkon, i když je průtok přiškrcen, což vede k vysokým ztrátám výkonu a také ke zbytečné spotřebě paliva.
V "moderních" mobilních hydraulických okruzích se systémem LS naopak čerpadlo - v tomto případě čerpadlo s proměnným objemem - dodává pouze takový objemový průtok, který je skutečně potřebný pro aktuálně aktivní spotřebiče. To je možné díky tzv. kompenzátoru tlaku, který rozpozná aktuální zatížení v systému LS a podle toho upraví tlak čerpadla. To znamená, že systém spotřebovává pouze takové množství energie, které je skutečně nutné pro splnění aktuálního požadavku na zatížení.
Objemový průtok a tlak na základě poptávky
Systémy LS v mobilní hydraulice lze v zásadě rozdělit na dva hlavní typy podle typu použitého hydraulického čerpadla: systém LS s otevřeným středem (OCLS) a systém LS s uzavřeným středem (CCLS), přičemž druhý typ patří k modernějším. Zatímco v systému OCLS vytváří tlak čerpadlo s pevným objemem, v systému CCLS jej vytváří čerpadlo s proměnným objemem. V obou variantách regulují objemový průtok nebo tlak čerpadla tzv. tlakové kompenzátory. To znamená, že u obou systémů, pokud není aktivní žádný spotřebič, dodává čerpadlo pouze tolik, kolik je nutné k aktivaci kompenzátoru tlaku. V systému LS s otevřeným středem se tak přebytečný objemový tok vrací přímo do nádrže. V systému LS s uzavřeným středem naopak kompenzátor tlaku ovládá nastavovací píst čerpadla tak, že snižuje jeho výtlačný objem.
Když obsluha otevře regulační ventily spotřebiče, přenese se tlak do kompenzátoru tlaku prostřednictvím speciálního vedení - tzv. vedení pro snímání zátěže. Tento tlak působí ve stejném směru jako přítlačná pružina a zvyšuje tlak, který uvádí v činnost kompenzátor tlaku. To následně zvyšuje objem dodávek pro obě varianty. U systému LS s otevřeným středem to znamená, že se do nádrže přivádí méně hydraulické kapaliny, takže čerpadlo může spotřebiteli dodat více. U systému LS s uzavřeným středem se naopak čerpadlo s proměnným objemem odpovídajícím způsobem vyklopí, čímž se zvýší objemový průtok. V obou systémech se však výtlačný objem čerpadla zvyšuje pouze do doby, než se obnoví nastavený tlakový rozdíl.
Klíčová součást Kompenzátor tlaku
Kompenzátor tlaku je speciální ventil, který je jednou z klíčových součástí systému LS. U pokročilejších systémů s uzavřeným středem je kompenzátor tlaku integrován přímo do objemového čerpadla nebo je připojen přírubou přímo k výstupu tlaku "P". V běžných (a obvykle poněkud starších) mobilních hydraulických systémech s otevřeným středem a pevným objemem čerpadla je kompenzátor tlaku obvykle samostatný 2-cestný ventil, který je instalován mimo čerpadlo v hydraulickém potrubí.
Snadná dodatečná montáž snímání zátěže (Load Sensing)
Vzhledem k tomu, že kompenzátor tlaku systému Open Centre LS je externí směrový regulační ventil připojený před čerpadlo s pevným výtlakem, je možné do stávajícího otevřeného mobilního hydraulického systému dodatečně namontovat účinný, energeticky úsporný systém snímání zátěže s nízkými náklady a s minimálními náklady na instalaci a materiál. Dodatečně namontovaný cestný ventil, tj. kompenzátor vnějšího tlaku, pak přivádí do spotřebiče pouze tolik hydraulické kapaliny, kolik skutečně potřebuje - zbytek proudí zpět do nádrže bez tlaku. V porovnání se systémem LS s čerpadlem s proměnným objemem dodává čerpadlo s pevným objemem dodatečně vybavené kompenzátorem tlaku stále maximální objemový průtok, ale v rozsahu částečného zatížení se zpětný tok vrací při aktuálním tlaku zatížení - což v každém případě výrazně snižuje ztráty v hydraulickém systému. Ta nejen chrání mechaniku motoru, ale také šetří palivo a snižuje tak emise výfukových plynů škodlivých pro životní prostředí.
Externí kompenzátor tlaku pro dodatečnou montáž je 2-cestný ventil, který je přizpůsoben pro příslušnou mobilní hydrauliku a musí být speciálně přizpůsoben příslušným požadavkům. Sestavení kompenzátoru tlaku na míru vyžaduje speciální know-how, které vám prodejci winkler rádi poskytnou.
Stará technologie pohonu, nové vybavení - a naopak
Modernizace stávajícího otevřeného mobilního hydraulického systému pomocí čerpadla s pevným výtlakem je vždy smysluplná a dokonce nezbytná, pokud má být moderní technologie zařízení optimálně kombinována se "starou" technologií čerpadel. Moderní přístroje pro povrchovou montáž a výměnné přístroje mají nyní standardně připojení LS - poznáte je podle přídavného ovládacího kabelu LS (malý průměr).



![[Translate to Tschechisch:] [Translate to Tschechisch:]](/fileadmin/content/5_Kataloge_und_Angebote/Kataloge/Katalog_Hydraulikkomponenten_2021.png)

