Nowe przepisy w sprawie pomiaru liczby cząstek stałych
Od 1 stycznia 2023 r. pojazdy wyposażone w silnik Diesla od normy Euro 6 muszą posiadać obowiązkowo urządzenie do pomiaru liczby cząstek stałych. Ma ono służyć do określenia wymaganej funkcji filtra cząstek stałych w badaniu emisji spalin w celu zapewnienia czystego powietrza w miastach i ochrony zdrowia przed zanieczyszczonymi nanocząstkami. Prezentujemy dwie metody pomiaru.
Przy pomiarze przy użyciu licznika cząstek kondensacji (ang. Condensation Particle Counter, CPC) cząstki są uwidaczniane za pomocą cieczy nośnej do zliczania optycznego, dzięki czemu mogą być następnie wykryte przez czujnik.
| Zalety | Wady | |
| • Wysoka dokładność i czułość (możliwość wykrycia pojedynczych cząstek) | • Zakres pomiarowy ograniczony do góry (typowe CPC do ok. 30.000 cm³) | |
| • Sprawdzona metoda pomiaru liczby cząstek w motoryzacji | • Środki eksploatacyjne najczęściej problematyczne (toksyczne, bezwonne, konieczność specjalnej utylizacji) |
Ładowanie dyfuzyjne (ang. Diffusion Charging, DC) jest technologią pomiaru liczby cząstek opartą na ładunku. Cząsteczki są ładowane elektrycznie i zbierane na siatce. Następnie mierzona jest liczba cząstek na podstawie wspólnego prądu.
| Zalety | Wady |
| • Zakres pomiarowy pasujący do pomiarów końcówki rury wydechowej | • Zależność od wielkości cząstek |
| • Możliwa kompaktowa, solidna konstrukcja o zoptymalizowanej masie | • Konieczne źródło wysokiego napięcia |
| • Niedrogie rozwiązanie | • Zależność od morfologii cząstek |
| • Krótki czas przygotowania i rozgrzewania |
Wyposażenie warsztatu i zakładu
Od stołów warsztatowych, przez wózki paletowe, aż po myjki wysokociśnieniowe: u nas można znaleźć wszystko, co potrzebne w firmie i warsztacie.
Liczniki cząstek stałych są dostępne na zapytanie u doradców.
