Pielęgnacja „bezobsługowych” akumulatorów rozruchowych
Nawet jeżeli nakład pracy jest niewielki: także Twoje akumulatory rozruchowe chcą i powinny być regularnie kontrolowane – aby można było uniknąć niespodzianek.
![[Translate to Polnisch:]](/fileadmin/_processed_/c/2/csm_Hero_Starterbatterie_8f8a04b8d3.png "[Translate to Polnisch:]")
![[Translate to Polnisch:]](/fileadmin/_processed_/e/c/csm_CTA_Starterbatterie_1_8d086e7ae7.png "[Translate to Polnisch:]")
Wskazówki dotyczące optymalnego utrzymania akumulatora
Samorozładowanie akumulatora, prądy spoczynkowe w pojeździe, jak również negatywny bilans ładowania (niedoładowanie) w pojeździe mogą prowadzić do rozładowania i braku możliwości rozruchu silnika za pomocą akumulatora. Ostatnie zjawisko jest zdecydowanie jedną z najczęstszych przyczyn awarii.
Na co można zwrócić uwagę:
Powierzchnia akumulatora powinna być zawsze czysta i sucha. W przeciwnym przypadku może dojść do pojawienia się prądów pełzających powodujących dodatkowe rozładowywanie się akumulatora.
Należy regularnie sprawdzać poprawność mocowania przyłączy akumulatora i kabli i w razie potrzeby dokręcić je.
Złącza kablowe powinny być zawsze czyste i dobrze nasmarowane, w razie potrzeby należy je oczyścić i nasmarować.
W przypadku akumulatorów rozruchowych z korkami poziom płynu należy sprawdzać w regularnych odstępach czasu.
Jeżeli będzie on zbyt niski, należy dolać wyłącznie wody destylowanej do znaku maksymalnego poziomu elektrolitu lub 15 mm ponad górną krawędź płyt. Nigdy nie dolewać kwasu!
Akumulatorów nie należy użytkować w stanie rozładowanym lub częściowo rozładowanym – tylko w ten sposób można uniknąć zasiarczenia. Zasiarczenie jest przyczyną skrócenia żywotności akumulatora.
Dlaczego akumulatory należy ładować
Gęstość elektrolitu w celach ciągle spada, bez względu na to, czy akumulator jest używany czy przechowywany. Jest to standardowa procedura.
Odbiorniki prądu w pojeździe, prądy spoczynkowe oraz samorozładowanie się powodują, że stan naładowania akumulatora stale spada. Jeśli taka sytuacja ma miejsce przez dłuższy czas bez wystarczającego naładowania akumulatora, części masy czynnej ulegają dezaktywacji. Skutkiem jest utrata mocy i pojemności, brak możliwości rozruchu silnika aż po całkowitą awarię akumulatora.
Utrzymując akumulator w pełni naładowany, można przedłużyć jego żywotność i zapewnić jego optymalną funkcjonalność i wydajność, wystarczające zasilanie i niezawodny rozruch pojazdu.
![[Translate to Polnisch:]](/fileadmin/_processed_/1/9/csm_CTA_Starterbatterie_2_fea5e5b208.png "[Translate to Polnisch:]")
Zasiarczenie akumulatora
Ilustracja obrazuje zasiarczenie akumulatora: niedoładowanie powoduje brak aktywności części masy czynnej, utrata mocy i pojemności zmniejsza moc rozruchową. Możliwymi przyczynami takiej sytuacji mogą być: uszkodzony alternator, częsta jazda na krótkich dystansach, zbyt wiele odbiorników elektrycznych, skorodowane bieguny lub zaciski akumulatora, niewłaściwa metoda ładowania lub zbyt niskie napięcie ładowania.
![[Translate to Polnisch:]](/fileadmin/_processed_/d/a/csm_CTA_Starterbatterie_3_b3594dbf7e.png "[Translate to Polnisch:]")
Kiedy należy ładować akumulatory
W regularnych odstępach czasu należy kontrolować stan naładowania akumulatora. Do tego celu służą różne testery i wskaźniki napięcia, dzięki którym można określić stan naładowania. W pełni naładowany akumulator wykazuje napięcie spoczynkowe o wartości 12,70 V (gęstość elektrolitu 1,28 kg/l). Akumulator należy doładować najpóźniej wtedy, gdy wartość napięcia spoczynkowego spadnie poniżej 12,40 V (gęstość elektrolitu poniżej 1,22 kg/l). Akumulator należy ładować dwa razy w roku, aby zapobiec jego niedoładowaniu. Wydłuża to jego żywotność i zapobiega występowaniu przedwczesnych awarii.
Dostarczamy nie tylko szybko, ale także dokładnie to, co potrzebne: bo nasi specjaliści doradzają intensywnie i z dużą wiedzą. Jakieś pytania? Potrzebne właściwe części zamienne lub akcesoria? Zapraszamy do kontaktu!
Zapisz się już teraz i regularnie otrzymuj najważniejsze informacje o firmie winkler i Twojej branży: niezależnie od tego, czy jesteś właścicielem pojazdu użytkowego, warsztatu, przedsiębiorstwa autobusowego czy rolniczego – w naszym newsletterze znajdziesz informacje o nowościach produktowych, aktualnych trendach rynkowych i atrakcyjnych ofertach promocyjnych.
