Schäden an Güllekompressoren vermeiden
Mit einem Crash Protection System vermeiden Sie Beschädigungen an Güllekompressoren.
Funktionsweise Crash Protection System
Getriebeflansch und Getriebegehäuse bei Kompressoren mit Crash Protection System sind zur Befestigung mit Langlöchern ausgestattet. Bei Störungen ausgelöst durch Fremdkörper, Schmiermangel oder Lamellenbruch, fällt der Rotor dank den Langlöchern bei einer Blockade nach unten, sodass das Risiko eines Bruchs des Gehäuses oder einer Beschädigung des Rotors auf ein Minimum reduziert wird. Die Ausrichtung des Rotors erfolgt nach der Störungsbehebung über Markierungen am Getriebeflansch und Gehäuse. Zu beachten ist, dass die Flanschdichtung auszuwechseln ist und die 6 Befestigungsschrauben mit 45 Nm festzuziehen sind.
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