Vēsture

Dodieties ceļojumā cauri 120 notikumiem bagātiem uzņēmuma vēstures gadiem - no uzņēmuma dibinātāja Kristiana Vinklera (Christian Winkler) kā karaļa ratu kalēja pirmsākumiem Virtembergā līdz pat starptautiskiem panākumiem vairumtirdzniecības uzņēmumā ar pārstāvniecībām septiņās valstīs.

Uzņēmuma winkler vēsture

1901 – 1918

1901. gadā Kristiana Vinklera (Christian Winkler) sāk patstāvīgu darbību kā ratu kalējs Štutgartē. Jau piecus gadus vēlāk karalis Vilhelms II viņu nozīmē par Virtembergas galma ratu kalēju savos maršala staļļos - viņa zirgu un ratu staļļos. 1914. gadā Kristiana Vinklera vecākais dēls Ludvigs pievienojas uzņēmumam kā māceklis. Tajā pašā gadā Kristians Vinklers kļūst akls. Neraugoties uz šo likteņa triecienu, Ludvigs un viņa jaunākais brālis Vilhelms, kurš pēc kāda laika arī pievienojas uzņēmumam, tēva vadībā kļūst par īstiem sava amata meistariem.

1918 – 1924

Tomēr līdz ar Pirmā pasaules kara beigām 1918. gadā beidzas arī karaļa valdīšanas laiks, un Kristians Vinklers zaudē Virtembergas karaļa galma kariešu kalēja amatu. Sabiedroto okupācijas spēku uzraudzības komisija pārceļas uz tukšajām bijušā maršala staļļa telpām. Viņu transportlīdzekļu atsperu remonts palīdz kalvei izdzīvot. Taču, kad 1923. gadā maršala stalli pārņem uzņēmums Schloßgartenbau AG un pārvērš to par veikalu, Kristiānam Vinkleram un viņa dēliem saimniecība jāpamet uz visiem laikiem.

1925 – 1939

Pēc maršala staļļu piespiedu likvidācijas saimniecībai nepaliek nekas. Neraugoties uz pēckara inflāciju un saspringto ekonomisko situāciju valstī, Vinkleri iegādājas jaunu rūpnīcas ēku Wolframstrasse 18 Štutgartē, kā arī rūdīšanas krāsni un iekārtu atsperu tērauda materiāla griešanai un štancēšanai. Šīs iekārtas ļauj uzņēmumam Winkler specializēties automobiļu atsperu ražošanā un remontā. Kristians Vinklers uzskata, ka pieaugošā motorizācija, kas daudziem viņa profesionālajiem kolēģiem rada grūtības, ir iespēja. Kopš tā laika uzņēmums ražo un remontē automobiļu atsperes, kļūstot pazīstams kā "Federn-Winkler".

1939 – 1945

Papildus tam tiek veikti izstrādes darbi automobiļu ražotājiem, kā arī atsperu, stabilizatoru un citu detaļu sērijveida ražošana. Izmantojot pašu izstrādātas tehnoloģijas, uzņēmums balansē asis un remontē gultņu un jūgstieņu sēdekļus. 1939. gadā Winklers paplašina uzņēmumu, uzceļot lielu ražošanas halli. Kara gados uzņēmums ir iesaistīts bruņošanās programmā. 1944. gadā uzņēmums tiek iznīcināts ar aviācijas mīnu. Vienīgais, kas pārdzīvo karu ir jaunais ražošanas angārs. Kara beigas ģimene sagaida Suppingenā, Albā, kur glabā arī savas vērtīgākās mašīnas.

1945 – 1949

Līdz ar 1948. gada valūtas reformu sākas uzņēmuma atjaunošana, un, pateicoties Māršala plānam - ASV ekonomiskās attīstības programmai Eiropas valstu atjaunošanai - tas ātri sāk plaukt. Taču 1949. gadā uzņēmumu un ģimeni piemeklēja liktenīgs trieciens: astoņdesmit gadu vecumā mirst uzņēmuma vadītājs, dibinātājs un celmlauzis Kristians Vinklers. Viņa atstātajās pēdās ātri ieaug viņa dēli Ludvigs un Vilhelms. Viņi pārņem uzņēmumu vienādās daļās un veicina tā izaugsmi. Tajā pašā gadā Ludvigs Vinklers jaunākais pievienojas uzņēmumam kā kalēja māceklis.

1950 – 1962

Ar vecās darbnīcas ēkas telpu, kas tika pārbūvēta un paplašināta, drīz vairs nepietiek. Tāpēc uzņēmums pārceļas uz lielāku ēku Wolframa ielā, kur uzbūvē jaunas darbnīcas un administrācijas ēku. Veicot asu remontu, uzņēmums winkler aizsāk novatorisku darbu un tādējādi izveido firmas finansiālo bāzi. Darbs iet tik labi, ka brāļi drīz vien saprot, ka ar jaunajām telpām vairs nepietiek, tāpēc viņi iegādājas vēl vienu īpašumu Wolframa ielā. Līdz 1960. gadam šeit tika uzcelta jauna majestātiska ēka ar metināšanas un virpošanas cehu, noliktavu, montāžas zālēm un birojiem.

1963

1963. gads uzņēmumam winkler iezīmē komerciālo transportlīdzekļu detaļu vairumtirdzniecības aizsākumu. Jaunā vadības paaudze ātri attīsta vairumtirdzniecību kā dinamiski augošu nozari. Hanss Vinklers un Zigfrīds Dolmečs, kuri pievienojas uzņēmumam vienlaicīgi, soli pa solim to paplašina. Klientu bāze pieaug, un pieaug arī dažādie pasūtījumi. Šajā laikā uzņēmums paplašina savu sortimentu ar lokšņu atsperēm un to piederumiem, asu, stūres un bremžu detaļām, kā arī dīstelēm, seglu sakabēm un citiem izstrādājumiem.

1964 – 1972

Lai pielāgotos uzņēmuma izaugsmei, 1964. gadā Ludviga Vinklera juniora vadībā Štutgartē-Veilimdorfā tiek nodibināta filiāle, jo Wolframstraße nepietiek vietas lielajiem transportlīdzekļiem, rāmjiem un smagajām celtniecības daļām. Astoņus gadus vēlāk, 1972. gadā, brāļi Ludvigs un Vilhelms nodod vadību jaunajai vadītāju paaudzei: Ludvigs Vinklers jaunākais (tehniskā vadība), Hanss Vinklers (tirdzniecība, materiālu vadība, organizācija) un Alberts Šlaks (finanses un personāls) vada uzņēmumu no šī brīža. Vienlaikus tiek izveidota uzraudzības padome kā augstākā uzraudzības iestāde.

1973 -1986

Ar jaunatklātajām filiālēm Karlsrūē, Freiburgā un Ulmā vairumtirdzniecības bizness attīstās ļoti dinamiski. Tiek paplašināta arī transportlīdzekļu tehnoloģiju nodaļa. Līdz 1975. gadam Ludvigsburgā-Tammā tiek uzcelta jauna ēka rāmju taisnošanas ceham Veilimdorfā un daļai tehnisko darbību Wolframstraße Štutgartē. 1977. gada augustā uzņēmumā jau strādā 110 darbinieki. 1979. gadā Hanss Vinklers, uzņēmuma dibinātāja Kristiana Vinklera mazdēls, kļūst par uzņēmuma vadītāju. Vadību tagad veido četras personas, kas ir atbildīgas par šādām jomām: "Pārdošana", "Iepirkumi", "Finanses/IT/personāls" un "Tehnoloģijas".

1986 – 2000

Uzņēmums winkler ātri attīstās kā pilna produktu klāsta piegādātājs ar pārstāvniecībām visā Vācijā. Lai garantētu un palielinātu pieejamību, 1987. gadā tiek izveidota pirmā centrālā noliktava Ulmā, bet 1996. gadā - otrā centrālā noliktava Kaseles pilsētā. Taču ne tikai Vācijā tiek veicināta šo vietu paplašināšanās: 1994. gadā ar Hērkingenas rūpnīcu Šveicē tiek izveidota pirmā ārzemju filiāle, un eksporta uzņēmums "winkler Truck and Trailer Parts" galvenajā mītnē Štutgartē liek pamatus starptautiskajai tirdzniecībai. Straujā izaugsme nozīmē, ka 1998. gadā galvenajam birojam jāpārceļas no Wolframstraße uz Heilbronner Strasse – jo tas "plīst pa vīlēm".

[Translate to Lettisch:]

2001 - 2020

[Translate to Lettisch:]

Vēl viens pagrieziena punkts uzņēmumā ir 2001. gads, kad winkler sāk pārdot lauksaimniecības tehnikas rezerves daļas un piedāvāt risinājumus lauksaimniecības nozarē. 2004. gadā Hanss Vinklers nodod atbildību par uzņēmumu jaunajam valdes priekšsēdētājam Rīdigeram Hānam (Rüdiger Hahn), taču paliek kopā ar viņu kā konsultants. 2015. gadā Štutgartes galvenā mītne pārceļas uz Leitzstrasse, kur tā atrodas vēl šodien. Gadu gaitā uzņēmumam winkler ir izdevies izveidot filiāļu tīklu visās vāciski runājošajās valstīs un Centrāleiropā. Gandrīz katru gadu tiek pievienota jauna atrašanās vieta - dažos gados pat divas.

Šodiena

[Translate to Lettisch:]

Šodien winkler ir vairāk nekā 40 uzņēmumu septiņās valstīs. Vācijā, Austrijā, Šveicē, Polijā, Latvijā, Čehijā un Slovākijā winkler apkalpo komerciālo transportlīdzekļu īpašniekus, darbnīcas, autobusu un lauksaimniecības uzņēmumus. No trīs centrālajām komerctransporta rezerves daļu noliktavām, kas ir vienas no lielākajām Eiropā, un kurās atrodas vairāk kā 200 000 nosaukumu rezerves daļu, tās tiek piegādātas klientiem. 2020. gadā uzņēmumā strādā vairāk nekā 1 600 darbinieku un tā apgrozījums sasniedz 440 miljonus eiro. Skaitļi, par kuriem uzņēmuma dibinātājs Kristians Vinklers, iespējams, nekad nebūtu uzdrošinājies pat sapņot.

[Translate to Lettisch:]